Equipos de aislamiento de presión negativa
El equipo de aislamiento por presión negativa BG-3200/BG-3210 cuenta con una estructura de acero pintada y protección de vidrio templado transparente. La carcasa dispone de cinco superficies de vidrio templado para observación. Genera una micropresión negativa en su interior y ofrece funciones como iluminación, intercomunicador, medición de temperatura, videovigilancia, control de presión, comunicación 4G y posicionamiento en tiempo real. Este equipo es potente y permite un despliegue y esterilización rápidos, además de ser fácilmente transportable.
Tipo observador
Tipo de transferencia
Tipo de transferencia
- El sistema de presión negativa se compone de un sistema de entrada de aire y un sistema de filtro de escape, y el conjunto es fiable y hermético. Mediante el purificador de aire de escape por presión negativa, se genera un flujo de aire unidireccional: el aire entra por la salida de aire fresco y, tras una filtración eficaz, sale por la salida de escape. El valor de la presión negativa es ajustable. El ventilador de flujo cruzado optimiza el flujo de aire y mejora el confort de la tripulación en cabina.
- La parte superior de la cabina está equipada con una lámpara de desinfección ultravioleta de ozono, que permite desinfectarla durante un tiempo prolongado cuando no se realiza transporte ni observación. Tras la desinfección, se abre la puerta y se activa el ventilador para la ventilación. El sistema cuenta con un sensor de presencia humana.
- La cabina cuenta con cinco paneles de vidrio templado transparente, ideales para iluminación y monitorización, y ofrece espacio para tres personas. El modelo de transferencia está diseñado para una sola persona, con un asiento de cuero suave que se adapta automáticamente para mayor comodidad y una mesa plegable para guardar objetos personales. Se han reservado tomas de corriente para que pacientes y personal médico tengan acceso a la electricidad, y se puede ampliar o instalar equipo de monitorización fisiológica. Equipada con un dispositivo de llamada y alarma, la tripulación en la cabina pulsa el botón de llamada de emergencia para activar la alarma sonora y luminosa en el exterior. Tras oír la alarma, la tripulación en el exterior puede comunicarse con la tripulación en el interior mediante un localizador.
- La rueda universal está instalada en la parte inferior, y tanto la parte delantera como la trasera cuentan con un asa de empuje que permite su uso manual. El tamaño general de este tipo de transferencia es compacto, puede introducirse en el montacargas y está equipado con un gancho de tracción que permite su uso con fuerza externa.
- Tras el corte del suministro eléctrico, la autonomía de la cabina es de al menos 4 horas en condiciones de funcionamiento normal de todas las funciones.
- Se ha instalado una cámara inalámbrica remota para supervisar las actividades de las personas en la cabina, y el sistema de software propio de la cámara se utiliza para detectar y solucionar problemas de manera oportuna a través de aplicaciones para teléfonos móviles y ordenadores.
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